設備故障診斷系統資訊：水壓傳感器安裝在中國汽車企業外圍來控制落水汽車可以打開車頂逃生

水壓傳感器安裝在中國汽車企業外圍來控制落水汽車可以打開車頂逃生

據外媒報道，今年3月，哥印拜陀市一個中國家庭的六名成員可以乘坐公共汽車企業掉進運河后溺水身亡。電渦流位移傳感器能靜態和動態地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。振動故障診斷監測系統分析范圍20KHz；緩變信號通道不少于32路，16位精度，動態信號通道不少于4路，102.4kS/s；系統變攜，可以自帶電源連續工作4小時。無線振動傳感器基于無線技術的機器狀態監測，具有振動測量及溫度測量功能，操作簡單，自動指示狀態報警。應用于工業設備狀態管理及監測控制系統；適合現場設備運行和維護人員監測設備狀態，及時發現問題，保證設備正常可靠運行。因為我國汽車墜入水中后，在水壓的影響下很難打開車門，所以我們車上的人根本問題無法逃生。也就是說，打開車門是不可取的，因為只有這樣對于汽車會下沉得更快。該原理也適用于存在一些發展**汽車上的安全錘。

為了克服這個問題，城市學院的工科學生設計了一個系統，允許汽車在掉入水中時自動打開車頂。 該項目由SSN工程學院的學生完成，由三個主要部件組成：傳感器、微控制器和屋頂打開機構。 六個水壓傳感器安裝在車外，四個在角落，兩個在兩側。

設計師之一維沙爾解釋說，一旦汽車開始下沉，傳感器就會向微控制器發送信號，激活打開車頂的機械裝置。為了防止車頂在雨中打開或在路上積水，他們在汽車的懸掛環上安裝了兩個負載傳感器。汽車在地面和水中的浮力水平是不同的。一旦汽車開始下沉，這些負載傳感器記錄浮力水平的差異，并向微控制器發送信號。

該團隊的另一名設計師Neil Ashwin Raj表示，該設計可以由汽車公司在制造時整合，也可以花費1.5萬盧比必要的改裝，將其安裝到現有汽車上。他補充說，改裝不會影響汽車的外觀或空氣動力學。

設計工作人員可以表示，這些信息傳感器具有足夠堅固，即使汽車頭朝下掉進水里也不會出現損壞。汽車的重心在前面，即使頭朝下掉進水里，也能保持垂直。設計研究人員對該系統發展了分析仿真模擬。此外，*近因為他們還成功地將該管理系統安裝在Maruti 800上，并了實時風險評估。